PET玻纤复合板在耐高温与隔热方面表现优异，具体分析如下：
一、耐高温性能
长期使用温度范围广
PET玻纤复合板可在 120℃至180℃ 的高温环境下长期稳定工作，热变形温度在 1.82MPa载荷下超过220℃，显著优于普通PET（约85℃）、PVC（约80℃）等材料，接近PI（聚酰亚胺）但低于PPS（聚苯硫醚）或陶瓷纤维，在中温场景中性价比突出。
高温机械性能稳定
在 180℃ 时，其力学性能（如弯曲强度、模量）优于酚醛层压板，抗蠕变性能优异（80℃/5MPa下蠕变率<0.5%）。
在 130℃至155℃ 的长期使用场景中，仍能保持较高的弯曲强度和模量，例如在100℃时性能几乎无衰减。
在电池包防护等严苛场景中，可承受 120℃热失控冲击，抗穿刺强度超过 100 N/mm，并延缓火焰蔓延 25分钟（国标要求≥5分钟）。
耐热老化性能强
即使在户外暴露 6年，其拉伸强度和弯曲强度仍能保持初期值的 80%左右，在高温高湿或温差剧烈变化的环境中物理机械性能变化极小。
二、隔热性能：高效阻隔热量传递
低导热系数
通过配方优化（如添加气凝胶）或结构设计（如夹层结构），导热系数可低至 ≤0.10 W/(m·K)，隔热效率提升 40%，显著优于传统金属材料。
复合结构增强隔热效果
车体夹层：PET-GF/气凝胶夹层结构可进一步降低导热系数，提升隔热性能。
电芯隔热：PET-GF/云母纸夹层结构在 130℃热失控测试 中延缓火焰蔓延 40分钟（国标≥5分钟），显著提升电池安全性。
三、应用场景与材料对比
典型应用领域
工业设备：高温设备隔热（如注塑机外壳、工业烘箱内衬）、储罐衬里（耐5% H₂SO₄和5% NaOH腐蚀）。
交通运输：电池包防护（延缓火焰蔓延）、车身轻量化（减重50%对比钢板）。
建筑领域：外墙保温、防火隔断（兼具隔音效果）。
电子电器：电路板基材、绝缘材料（耐高温且低烟无毒）。
与其他材料对比
耐高温性：优于普通PET、PVC、PE，接近PI但低于PPS或陶瓷纤维（超高温场景需改用后者）。
隔热性：通过结构设计可媲美专业隔热材料（如气凝胶），且成本更低。
综合性能：在中温（120℃-180℃）、轻量化、耐化学腐蚀场景中，是传统金属和工程塑料的理想替代品。
四、局限性及改进方向
高温水蒸气环境易水解：需避免长期暴露于高温高湿环境，或通过配方优化提升耐水解性。
超高温场景受限：若需长期使用温度>200℃，建议改用PPS或陶瓷纤维。
户外耐候性需提升：长期暴露易老化变色，需配合UV涂层或改性处理。
